Marquez Mungkin Lanjutkan Musim dengan Sasis 2014 KontakPerkasa Futures, Marc Marquez membuka peluang untuk melanjutkan musimn MotoGP 2015 ini dengan memakai sasis tahun lalu. Hasil ujicoba yang dianggap memuaskan jadi pertimbangan sang juara dunia.

RC213V sudah dirasakan bermasalah oleh Marquez sejak awal musim ini. Satu hal yang jadi kendala besar adalah saat tunggangannya itu dibawa melaju masuk ke tikungan. Hal mana sudah membuat sang juara dunia sudah tiga kali terjatuh di Argentina, Italia dan terakhir di Catalunya.

Menyusul rangkaian hasil buruk tersebut, Marquez dan Honda memutuskan untuk memakai lagi sasis motor 2014 saat digelar ujicoba di Sirkuit Catalunya, Senin (15/6/2015) waktu setempat. Menduduki posisi empat catatan waktu keseluruhan, Marquez mengaku ada hal positif dia rasakan dari ujicoba tersebut.

“Kami belum memutuskan (apakah akan memakai sasis 2014 di Assen). Saya masih melakukan pertemuan saat ini dan kami masih harus melihat bagian mana yang mengalami perkembangan. Intinya adalah, feeling-nya bagus. Saya merasa bagus dan itu potensi yang bagus,” sahut Marquez di Crash.

“Tapi saya hanya turun 5-7 lap (sesi diganggu hujan) dan saya tidak bisa bilang apakah itu lebih baik atau lebih buruk, karena Anda juga harus mencobanya dengan ban baru, ban lama, dicoba dalam durasi yang panjang dan kami tidak punya kesempatan melakukan itu hari ini,” lanjut dia.

Di ujicoba pramusim 2015, Marquez sudah mencoba tiga sasis berbeda (dari empat yang disediakan Honda). Keempat sasis tersebut adalah: sasis 2014, sasis versi tes Valencia mengunakan versi motor 2015, dan sasis yang benar-benar untuk musim 2015. Yang pada akhirnya dipilih Marques untuk mengarungi musim ini adalah yang terakhir.

Pada sesi di Sirkuit Catalunya tersebut, catatan terbaik Marquez sebelum hujam turun adalah satu menit 42,197 detik. Dia tertinggal 0,179 detik di belakang Bradley Smith yang jadi pencatat waktu terbaik.

Hasil Ujicoba Catalunya

1. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 42.018s [Lap 17/18] 2. Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 42.069s +0.051s [2/20] 3. Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 42.127s +0.109s [7/11] 4. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 42.197s +0.179s [3/20] 5. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 42.332s +0.314s [2/10] 6. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 42.386s +0.368s [5/16] 7. Jack Miller AUS CWM LCR Honda (RC213V-RS)* 1m 42.512s +0.494s [8/28] 8. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 42.673s +0.655s [8/18] 9. Stefan Bradl GER Athina Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 42.747s +0.729s [8/14] 10. Cal Crutchlow GBR CWM LCR Honda (RC213V) 1m 42.857s +0.839s [4/6] 11. Nicky Hayden USA Aspar MotoGP Team (RC213V-RS) 1m 42.949s +0.931s [3/23] 12. Scott Redding GBR Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 43.134s +1.116s [20/39] 13. Danilo Petrucci ITA Pramac Racing (Desmosedici GP14.1) 1m 43.143s +1.125s [3/11] 14. Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 43.219s +1.201s [6/12] 15. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 1m 44.054s +2.036s [7/18] 16. Loris Baz FRA Athina Forward Racing (Forward Yamaha)* 1m 44.249s +2.231s [3/4] 17. Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (RC213V-RS)* 1m 44.517s +2.499s [11/19] 18. Marco Melandri ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 45.107s +3.089s [11/25]. (hnm)

Artikel: kontakperkasa futures.